Collaborateurs

Rick Tripoli

Expert Ferrovaire, Amélioration des programmes de maintenance

Rick a servi dans l’industrie ferroviaire pendant plus de 40 ans à divers titres, notamment dans l’entretien et la réparation de matériel roulant, la rénovation et l’exploitation de trains. La carrière de Rick a débuté dans les années 1970 avec un accent particulier sur l’entretien des rames diesel-électriques et électriques MU. Grâce à son expertise technique et à ses compétences naturelles en matière de supervision, il a géré avec succès les personnes et les processus avec un haut degré de succès. Reconnu pour son style de gestion du rendement, il a accédé à des postes à responsabilités importantes et s’est donné toute latitude pour bâtir et développer une exploitation productive et efficace, de la sécurité à l’entretien des biens et aux programmes d’immobilisations.

Rick a construit et déployé des programmes d’entretien pour la mobilisation et le démarrage de plusieurs chemins de fer, tels que Shoreline East Commuter Rail en 1990, The Linea Coahuila et Chiapas Mayab au Mexique en 1998 et 2000, pour n’en citer que quelques-uns.

Lorsqu’on lui a demandé, Rick a été choisi pour gérer et diriger d’importantes installations de matériel roulant aux États-Unis, comme le terminal de Chicago, l’entretien du matériel roulant de Los Angeles et d’Oakland, et pour diriger les opérations de la 5e plus importante exploitation de trains de banlieue aux États-Unis (1996), MBTA. A Boston.

Rick a servi dans de nombreux endroits différents aux États-Unis et au Canada pour en apprendre davantage sur les nombreuses capacités et aptitudes du matériel roulant dans toute la région. La toile de fond joue un rôle essentiel dans la mise en place d’une capacité de gestion et d’une capacité technique aussi diversifiées, comme la surveillance de la fabrication des wagons et des locomotives neufs, les révisions, les essais d’acceptation et les exigences d’entretien, les exigences environnementales des installations et la sécurité des employés.

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